Vrachtwagenchauffeurs, koeriers en bezorgers zijn de hele dag alleen onderweg, vaak met tijdsdruk. Bij een incident staan ze er alleen voor, soms ver van huis of over de grens.
De risico’s
- Verkeersongevallen, het grootste risico in deze sector.
- Laden en lossen: vallen van de laadvloer, beknelling, tillen.
- Vermoeidheid door lange ritten en onregelmatige tijden.
- Agressie en diefstal, vooral bij waardevolle lading of bezorging aan huis.
- Onwel worden onderweg.
Maatregelen
- een realistische planning met voldoende rusttijden;
- training in veilig laden en lossen;
- afspraken over bereikbaarheid en wat te doen bij een incident;
- een alleenwerkersalarm met GPS, dat ook buiten Nederland werkt.
Een multi-operator simkaart werkt in alle 27 EU-landen en kiest automatisch het sterkste netwerk. Zo blijft een chauffeur ook in het buitenland bereikbaar.
Welk alleenwerkersalarm past?
Voor chauffeurs is een toestel dat telefoon en alarm combineert vaak het meest praktisch: de telefoon D-6100 of de smartphone D-6500, met een fysieke SOS-knop. Wie liever geen tweede telefoon draagt, kiest het alarmhorloge D-3000.
Alle toestellen van Doomap zijn te huur zonder vaste looptijd, met simkaart, 24/7 alarmcentrale, supervisie en onderhoud inbegrepen. Neem contact op voor advies op maat.